青島配電柜正確的操作流程
一、發(fā)電機組發(fā)起后,應(yīng)運用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常作業(yè)情況,電壓與頻率到達(dá)規(guī)矩值,方可合閘送電。
二、配電板進入配電情況后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得運用。
三、發(fā)電機并聯(lián)工作要嚴(yán)峻按照并車條件要求與規(guī)矩進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失利等現(xiàn)象。
四、停機時應(yīng)先堵截發(fā)電機負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機。
五、交插岸電時,應(yīng)先堵截岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,供認(rèn)正確后,方可施行船岸電的改換,制止帶擔(dān)任操作。
六、配電柜應(yīng)守時進行清潔和維護保養(yǎng)作業(yè),以便使設(shè)備一向處于出色的作業(yè)情況。
七、發(fā)電機作業(yè),輪機人員進行配電板操作時,應(yīng)會集思維,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將清查個人事故責(zé)任。
八、充放電板為船只應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機人員應(yīng)常常檢查其作業(yè)情況,隨時保證低壓電力足夠,并經(jīng)過板上表面掌握磁豐滿穩(wěn)壓器的作業(yè)情況。
九、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機能隨時發(fā)起及應(yīng)照時能隨時投入運用。
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